Zabezpieczenie stromej skarpy głębokiego wykopu (18m) wzdłuż drogi ekspresowej S69 na odcinku Milówka-Szare wymagało wykonanie szeregu prac zabezpieczających, których głównym elementem było wykonanie ściany gwoździowanej z żelbetowym oblicowaniem. Wykop prowadzono metodą Top-Down (stopniowe głębienie wykopu, płytkimi etapami z jednoczesnym zabezpieczaniem każdego poziomu). W miejscu zmiany warunków geologicznych (wychodnie piaskowca) jako zabezpieczenie skarpy zastosowano gwoździe gruntowe z oblicowaniem elastycznym siatka TECCO.